Kör Ariel Atom på väg

img-i833-dim-0x0”Det var som en hästspark i rumpan” – säger Anna 37 år och tvåbarnsmamma, efter att ha provkört Ariel Atom. Bilen som väger 470 kilo och har en motor på 245 hästar gör 0 – 100 på 2,9 sekunder, vilket motsvarar accelerationen hos en formelbil.  ”En känsla av frihet att känna vinddraget i ansiktet och det var inte alls krångligt” – var andra kommentarer från Anna.

Anna – varför ville du prova att köra Ariel Atom?
 – Jag blev tillfrågad om jag ville provköra en bil och tackade ja, hade ingen aning om vad det var för bil. Blev förstås överraskad då jag först såg Ariel Atom, det är ju någonting helt annorlunda än min V50 som jag kör i vanliga fall. Min första tanke var att hur kör man en sån där bil?

Hur var genomgången och förberedelserna innan körningen?
– Instruktören gick igenom alla funktioner hos bilen som har en manuell växellåda med sex växlar och övriga funktioner som för en vanlig bil. Det blev en hel del att hålla reda på även om det inte var några konstigheter.

Hur var den att köra? 
 – Det var som att köra en helt vanlig bil, bortsett från accelerationen förstås. Eftersom motorn är så stark kunde jag starta på tvåan och ta rondellerna på trean eller fyran.  När jag körde i 70 trodde jag först att den inte gick fortare  – men det gjorde den! Instruktören var med hela tiden under körningen och gav mig tips om hur jag skulle köra. Det kändes tryggt.

Vad tyckte du var det bästa med körningen? 
– Frihetskänslan och närheten till naturen var nog den mest uppenbara skillnaden mot att köra en vanlig bil. Sen var det förstås reaktionen när man tryckte på gasen! 

Var det något som du tyckte var krångligt eller svårt?
 – Det var inget som var krångligt eller svårt. Möjligen att komma ihåg att ta tillbaks blinkers reglaget manuellt, vilket jag glömde några gånger. Bromsarna saknade servo så det måste man också tänka på.

Är det här en upplevelse som du kan rekommendera? 
 – Absolut – en helt annan känsla en att köra en vanlig bil. Det var jättehäftigt!

//Pelle & Anna

Middagskryssning i Stockholm

Pelle med sällskap testade upplevelsen middagskryssning med den gamla före detta postångaren S/S STOCKHOLM. Trots ett inte speciellt inbjudande väder blev det tack vare den inspirerande fartygsmiljön i kombination med förstklassig mat och ett besök på kommandobryggan, en mycket lyckad kvällstur i Stockholms inre skärgård.

img-i2672-dim-0x0En ganska trist och kulen fredagskväll äntrade jag och mitt sällskap den gamla före detta postångaren S/S Stockholm för att uppleva en middagskryssning i Stockholms skärgård.   När vi kom ombord i fartyget blev vi visade till vårt bord i matsalen som är inredd med mahognypaneler och blankpolerad mässing. Vid ett trevligt fönsterbord kunde vi beundra alla fantastiska byggnader som vi passerade på vägen ut mot Waxholm. I höjd med Thielska galleriet fick vi syn på en säl som på cirka 10 meters avstånd gjorde oss sällskap en stund. Fantastiskt att få se något sådant mitt inne i Stockholms hamnområde! 

I paketet med middagskryssning ingår normalt en välkomponerad trerättersmeny, men det går också bra att själv välja vad man vill äta från en ganska omfattande meny. Vårt val föll på en Toast Skagen som förrätt och den motsvarade mer än väl våra förväntningar. Som huvudrätt hade vi valt Halstrad Rödingfilé med bladspenat och dillsallad respektive Bakad  Torsk med julienne grönsaker och tillbehör som räkor och musslor. Eftersom vi inte kan äta mat som innehåller vare sig Gluten eller Mjölk, brukar det alltid vara ett fasligt pusslande när vi är ute och äter på lokal. Men här på S/S STOCKHOLM fungerade det helt problemfritt. Jag måste också framhålla att Torsken var bland det absolut bästa jag ätit och vi avslutade vår måltid med kaffe och några tryfflar samt Jordgubbar med chokladdipp.

img-i2676-dim-0x0S/S STOCKHOLM är en gammal förnäm dam som man absolut måste ta en närmare titt på när man är ombord. En härlig marin miljö som är svårt att kopiera i ett modernare fartyg och omöjlig att uppnå i vanlig restaurangmiljö. Ber man snällt brukar det också gå bra att få göra ett besök på kommandobryggan och i maskinrummet. En upplevelse som för de flesta måste vara unik, inte minst om man är båtintresserad.

Sammanfattningsvis vill jag säga att en middagskryssning med kombinationen av den marina miljön, utsikten och den fantastiska maten, är ett mycket bra alternativ till ett vanligt krogbesök. All heder åt Jesper Taube och personalen i köket som lyckats åstadkomma mat som slår många av Stockholms lyxkrogar.

//Pelle med sällskap

Turridning på Islandshäst

En härlig upplevelse – fantastiskt att få vara ute och rida de här trevliga hästarna! Med den lantliga miljön och strålande väder blev det rena Bullerbykänslan – säger kompisarna Johanna och Tove som fått uppdraget att testa upplevelsen Rida Islandshästar. I reportaget berättar de för Box reporter Pelle om hur de upplevde besöket ute på Bärby Gård i Roslagen.

Islandshästen är lite speciell till sin karaktär. Den är snäll och vänlig, inte så stor men en robust häst  – berättar Jenny Mandal som driver Bärby Gård i Roslagen. Vi har specialiserat oss på Islandshästar eftersom de passar väldigt bra för turridning och funkar utmärkt även med helt oerfarna ryttare.  Det är dock viktigt att den som aldrig provat på att rida förut är orädd och har bra balans – berättar hon vidare när vi språkas vid under tiden Johanna och Tove byter om.  De har blivit utvalda att testa upplevelsen Rida Islandshäst på tur och har båda tidigare ridit även om det är några år sedan de senast satt på en hästrygg.

Ge bort en upplevelsepresent, Rid på islandshästar

Glöd och Gala heter de båda ston som flickorna fick sig tilldelade och tillsammans med instruktören Julia ska de nu ta en tur i de närmaste omgivningarna.  Hästarna är 12 respektive 15 år gamla och är pigga och glada att få komma ut och röra på sig. Islandshästen är unik eftersom den förutom de för hästar normala tre gångarterna – skritt, trav och galopp även har en fjärde som kallas tölt. Tölt kan närmast beskrivas som en snabb fyrtakt och det känns som ryttare och häst närmast flyter fram.  Efter en kort genomgång tillsammans med Julia ger sig gruppen iväg på en cirka två timmar lång tur.

Besökarna på Bärby gård delas in i grupper baserat på vilka erfarenheter man har av ridning. Dels är det erfarna ryttare som vill prova på hur det är att rida islandshäst och sedan är det personer som är helt nybörjare och aldrig ridit förut. Grupperna varierar från två till max åtta personer och minimiåldern är 12 år med undantag om det är en yngre person som har mycket god ridvana. På Bärby håller man igång aktiviteterna året runt och det har visat sig att Islandshästarna trivs allra bäst på vintern när det är kallt och gärna lite snö. Inte så konstigt kanske med tanke på hästens ursprung.

När Johanna och Tove kommit tillbaks till gården frågar jag hur det har gått och hur de upplevt ridturen.

  Verkligen härligt att få rida en så trevlig häst och en helt underbar omgivning. Det har varit en oförglömlig upplevelse. Det känns i kroppen att man ridit även om det bara var ett par timmars ritt – säger Johanna.

  Pigga och trevliga hästar, en frihetskänsla och en adrenalinkick. Jag kan verkligen rekommendera den här upplevelsen – tillägger Tove.

Är det något som ni saknar eller skulle vilja göra annorlunda?

 Jag skulle gärna vilja vara med och göra i ordning hästen före och efter ridturen säger Johanna. Enligt instruktören Jenny får besökarna gärna hjälpa till med hästarna, bara man säger till i förväg.

På frågan om de vill göra om upplevelsen – svarar Johanna och Tove unisont – JA – väldigt gärna!

Pelle testar en upplevelsepresent: Öl och Ostprovning

Efter dryga 90 minuter i ett källarvalv från 1700 talet gick jag hem med nya kunskaper om öl, hur det tillverkas och dess historia. Jag kunde också konstatera att det här med smak är väldigt individuellt och att det finns inget som är rätt eller fel. Det finns dock några grundregler då det gäller kombinationen av grundsmakerna Salt, Sötma och Bäska.

upplevolochost

I en källare i Gamla Stan i Stockholm infann jag mig tillsammans med några andra ölintresserade personer för att lära mig mer om öl och olika smak kombinationer. Pär – sommelier och tillika kvällens värd inledde med att berätta om ölets historia och det var intressant att höra att den första tillverkningen av öl skedde redan 6 000 år före Kristus. Förmodligen skedde det av misstag då sädeskorn under transport blivit blöta och börjat jäsa. Annars var det de stränga tyska renhetslagarna från 1560 för öltillverkning som gett os dagens typer av öl. Pär berättade bland annat att öl är en produkt av mältat korn, humle och vatten samt i modern tillverkning tillsätts också jäst. Man skiljer på underjäst respektive överjäst öl, vilket anger var i jäskaret jästen har reagerat med brygden.

Provningen gjorde vi med fem olika öltyper, Veteöl eller Weissbier, Mörk lager, Ale, Ett fruktöl samt Porter. På bordet framför oss hade vi också fem olika ostsorter, Brie, Västerbotten, Manchego, Chevré och en Ädelost samt även en skål med björnbärssylt. Själva provningen gick så till att vi först fick smaka på de olika ölsorterna och avgöra dess karaktärer med hänsyn till Bäska, Sötma och Fyllighet. Jag tycker att vi överlag lyckades pricka in karaktärerna ganska bra och Pär hade förstås de rätta svaren. Nästa steg i provningen gick ut på att provsmaka ostarna i kombination med de olika ölsorterna. Jag gjorde ett poängsystem för min egen bedömning av hur de olika kombinationerna uppfattades i min mun och det blev en del både positiva och negativa upplevelser.

Efter de individuella provningarna diskuterade vi våra smakupplevelser och det var intressant att höra alla olika aspekter på hur vi uppfattar smaker. Sammanfattningen blev nog att de två mer traditionella ölsorterna Mörk Lager och Ale fick de flesta rösterna för hur vi tyckte att ett gott öl ska smaka och hur de passade till våra ostar.  En intressant kväll som gett mig nya dimensioner till öl och hur olika smaker kan kombineras.

 // Pelle 

Upplevelse: Ferrari

Vi har låtit en utvald person testa upplevelsen – KÖR FERRARI/LAMBORGHINI 20 Km. Testpiloten heter Jonas, han är 39 år och arbetar till vardags som målare. Jonas val av bil föll på Ferrari 458 Italia. Vår reporter Pelle intervjuade Jonas före och efter upplevelsen och i reportaget kan du läsa hur Jonas upplevde körningen.  

ferarriupplevelseVarför valde du just Ferrarin Jonas? 
 – Ferrari har väl alltid förknippats med det ultimata då det gäller såväl sportbilar som  formelbilar. Och redan som liten knodd drömde jag om att få sitta bakom ratten i en fullblodssportbil och då naturligtvis en röd Ferrari.

Hur funkade introduktionen innan körningen?                                                                                                    
– Det var en mycket saklig och lugn genomgång. Trots att man är lite nervis så gick informationen in. Ferrarin har en överskådlig instrumentering och automatlådan med möjlighet att växla själv var lätt att hantera.

Hade du några speciella funderingar innan du kom hit idag?                                                                                    
  – Jag trodde att Ferrarin skulle vara avancerad och komplicerad att hantera. Men det var den ju inte. Jag hade väl en del funderingar om det skulle bli lika kul som jag fantiserat om.

Berätta om dina första känslor när du satte dig i bilen.                                                                                    
 – Woow – äntligen får jag uppleva en av mina pojkdrömmar. Det var en härlig känsla att få sätta sig i förarsätet, känna doften av lädret, kolla in instrumenten, starta upp motorn och höra det dova mullret från V8:an.  Mäktigt!

Hur gick själva körningen tycker du?                                                                                                                    
 – Över förväntan! Bilen var betydligt mer lättkörd än jag trodde.  Den var smidig att köra i vanlig trafik och när jag kom ut på motorvägen vaknade alla 500 hästarna och man kände trycket i ryggen.  Accelerationen var imponerande och det var en sann glädje att få gasa på.

Fanns det något som du upplevde speciellt positivt?                                                                                             
–  Ja – att den var så lättkörd och just accelerationen!  Trycket och ljudet när jag gasade på.

Några negativa känslor eller upplevelser under körningen?                                                                                    
 – Det enda var väl att jag fick anstränga mig för att hålla igen. Var nog lite skraj att det gick för fort ibland.

Det här var första gången du körde en supersportbil – kommer du att göra om det?                                         
 – Absolut!  Att köpa en sån här kärra är inte att tänka på för en vanlig målare, men jag kommer säkert tillbaks och testar fler bilar. Tar kanske med mig några kompisar och gör en längre körning.

Vad vill du avslutningsvis säga till de som funderar på att testa den här upplevelsen?                             
 – Tveka inte gör det!

Kontakt

Kontakta oss om du behöver tipspå en Upplevelse!